Triumph Bakal Keluarkan Tiger 1200s

Triumph Melancarkan Dua Model Khas 1200 Harimau-Edisi Khas

Berita utama untuk Triumph pada tahun 2020 telah melepaskan Tiger 900 yang baru, tetapi pelancaran baru dari pengeluar Hinckley terus meluncur. Hari ini Triumph mengumumkan dua edisi khas Tiger 1200s yang mengambil ciri-ciri utama jajaran ke depan langkah dengan pakej peralatan spec khusus dan skim cat khusus.

Varian baru, yang digelar Tiger 1200 Desert Edition dan Tiger 1200 Alpine Edition, membina sama ada garis tumpuan jalan (XRx) atau kotoran (XCx). Khususnya, Edisi Desert adalah versi yang lebih lasak yang memaparkan roda tanpa wayar tanpa wayar, manakala Alpine melekat pada roda cast lebih berorientasikan tur.

Harimau 1200 edisi khas baru ini menambah kedua spesifikasi Tiger XRx dan spesifikasi Tiger XCx yang bersesuaian dengan tahap peralatan yang lebih tinggi termasuk pemancar Trow Arrow titanium dan Triumph Shift Assist untuk pergeseran up dan down clutchless.

Di samping itu, Triumph telah memperkenalkan dua skim warna dan grafik eksklusif untuk setiap model termasuk lencana radiator ‘SE’ khusus.

Ciri-ciri khusus

+ Penyala titanium Arrow ringan
+ Triumph Shift Assist untuk shift-up dan down-shift clutchless
+ Skim cat ‘Sandstorm’ edisi khas dengan grafik ‘Desert Edition’ yang berdedikasi (Edisi Desert)
+ Skim cat tersendiri ‘Snowdonia White’ dengan grafik ‘Edisi Alpine’ khusus (Edisi Alpine)
+ Lencana radiator ‘SE’ baru yang diperhalusi.
+ Alat TFT warna penuh boleh laras – Warna penuh dan instrumentasi yang jelas menyediakan maklumat pelumba yang tepat dengan operasi intuitif

Dioptimumkan Penjejakan ABS dan Kawalan Traksi – Diaktifkan melalui Unit Pengukuran Inertial (IMU), sistem ini menyokong pemilihan automatik tahap ABS dan campur tangan Kawalan Traksi yang sesuai dengan sentiasa mengukur kadar roll, pitch, yaw dan pecutan, untuk mengira sudut kurus. Sistem teknologi terintegrasi ini memastikan kestabilan menunggang yang lebih baik pada setiap masa.

Mod rider (Hujan, Jalan, Off-Road, Off-Road PRO, Sukan) – Mod menunggang menyesuaikan tindak balas pendikit, ABS dan Kawalan Kawalan tarikan untuk kawalan penunggang maksimum dalam semua keadaan menunggang. Mod Menunggang PRO (Edisi Edisi sahaja) mod menunggang adalah yang paling luar biasa jalan raya Triumph untuk pengembaraan luar jalan maju, dengan ABS dan Traksi Kawalan dimatikan, dan peta pendikit luar jalan.

Semua pencahayaan LED – Menyediakan keterlihatan dan gaya yang dipertingkatkan, lampu tandatangan LED Triumph mencipta pandangan yang jelas di hadapan dan dari belakang
Spesifikasi tinggi Suspensi Semi-Aktif Triumph (TSAS) – Menampilkan penggantungan WP laras premium, yang membolehkan penunggang mengawal secara elektronik jenis perjalanan dengan TSAS yang mengawal meredakan penggantungan depan dan belakang. Ia juga secara automatik menyesuaikan tetapan pra-beban RSU untuk mengekalkan ketinggian perjalanan yang optimum untuk saiz rider dan muatan yang berbeza. Terdapat dua mod TSAS: Auto / Off-Road

Triumph Shift Assist – Menyediakan gearshifts tanpa lengan clutchless lancar, sistem ini memudahkan perubahan gear licin dan ketara mengurangkan keletihan rider
Butang backlit yang beriluminasi – Kitar suis tongkat belakang dan ergonomik yang direka secara semula jadi yang direka secara ergonomik untuk memudahkan penggunaan waktu malam
Pencucuhan tanpa kunci – Lebih mudah untuk hidup dengan setiap hari, memaparkan pencucuhan tanpa kunci premium

Kawalan pelayaran – Diakses dengan mudah melalui switchcube tangan kiri, kawalan pelayaran butang tunggal baru membantu mengurangkan keletihan penunggang
Skrin touring elektrik yang boleh dilaraskan – Konfigurasi ketinggian skrin di jalan raya melalui kiub suis backlit intuitif untuk keselesaan jarak jauh yang luar biasa.
Tahap tinggi spesifikasi teknologi standard, termasuk throttle naik-dengan-wayar, genggaman dipanaskan dan tiga soket kuasa termasuk soket USB yang berguna di bawah tempat duduk.

 

Alpine Edition

Desert Edition 

Edisi Desert Tiger Desert yang baru mengekalkan standard peralatan premium terkenal Tiger dengan spesifikasi tinggi Brembo brek, suspensi WP laras yang dikendalikan oleh teknologi Penggantungan Semi-Aktif Triumph, dan ketinggian tempat duduk dua kedudukan (835-855 mm), laras 20 mm saman menunggang gaya dan rupa bumi.

Triumph Tiger 1200 baru ini yang tiba di tingkat pameran US pertengahan Mac hingga awal April dengan MSRP untuk Edisi Alpine  RM78,463.18  dan $ 81,715.54 untuk Edisi Desert. ( Harga bukan rasmi di Malaysia dan tidak termasuk Duti)

 

2020 Triumph Tiger 1200 Specs

Alpine Edition  Desert Edition 
ENGINE TYPE Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
CAPACITY 1,215 cc 1,215 cc
BORE/STROKE 85 x 71.4 mm 85 x 71.4 mm
COMPRESSION RATIO 11.0:1 11.0:1
MAXIMUM POWER 139 bhp (104 kW) @ 9,350 rpm 139 bhp (104 kW) @ 9,350 rpm
MAXIMUM TORQUE 90 LB-FT @ 7,600 rpm 90 LB-FT @ 7,600 rpm
FUEL SYSTEM Ride by Wire, fuel injection Ride by Wire, fuel injection
EXHAUST 3-into-1 header system, Arrow titanium silencer with carbon fiber end cap, side mounted 3-into-1 header system, Arrow titanium silencer with carbon fiber end cap, side mounted
FINAL DRIVE Shaft drive Shaft drive
CLUTCH Wet, multi-plate hydraulically operated, torque assist Wet, multi-plate hydraulically operated, torque assist
GEARBOX 6-speed 6-speed
FRAME Tubular steel trellis frame Tubular steel trellis frame
SWINGARM Single-sided, cast aluminum alloy with shaft drive Single-sided, cast aluminum alloy with shaft drive
FRONT WHEEL Cast aluminum alloy 10spoke 19 x 3.0 in 32 spoke, aluminum rim, for tubeless Tires 19 x 3.0 in
REAR WHEEL Cast aluminum alloy 10spoke 17 x 4.5 in 32 spoke, aluminum rim, for tubeless Tires 17 x 4.5 in
FRONT TIRE 120/70 R19 120/70 R19
REAR TIRE 170/60 R17 170/60 R17
FRONT SUSPENSION WP 48 mm upside down forks, electronically adjustable damping, 7.48 in travel WP 48 mm upside down forks, electronically adjustable damping, 7.48 in travel
REAR SUSPENSION WP monoshock, electronically adjustable semi active damping with automatic preload adjustment, 7.6 in wheel travel WP monoshock, electronically adjustable semi active damping with automatic preload adjustment, 7.6 in wheel travel
FRONT BRAKE Twin 305 mm floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS  Twin 305 mm floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS
REAR BRAKE Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS Single 282 mm disc, Nissin 2piston sliding caliper, switchable ABS
WIDTH (HANDLEBARS) 32.68 in 32.68 in
HEIGHT WITHOUT MIRRORS 57.87 in 57.87 in
SEAT HEIGHT 32.9 – 33.7 in 32.9 – 33.7 in
WHEELBASE 59.84 in 59.84 in
RAKE 23.2 º 23.2 º
TRAIL 99.9 mm / 3.93 in 99.9 mm / 3.93 in
DRY WEIGHT 534 lb 542 lb
FUEL TANK CAPACITY 5.28 gal 5.28 gal
INSTRUMENTS TFT multi-functional instru ment pack with digital spee dometer, trip computer, digital tachometer, gear pos ition indicator, fuel gauge, s ervice indicator, ambient temperature, clock and riding modes. TFT multi-functional instru ment pack with digital spee dometer, trip computer, digital tachometer, gear pos ition indicator, fuel gauge, s ervice indicator, ambient temperature, clock and riding modes.
FUEL CONSUMPTION 54.3 MPG 54.3 MPG
CO2 EMISSIONS 122 g/km 122 g/km
Kongsikan Berita Baik Ini Dengan Rakan Anda!